Метод на прилагодување на брзината на внесување на преѓата (густина на ткаенината)

1. Променадијаметарот на тркалото со променлива брзина за да ја прилагодите брзината на полнење, како што е прикажано на следната слика. Олабавете ја навртката A на тркалото со променлива брзина и свртете го горниот спирален диск за прилагодување B во насока на „+“. Во овој момент, 12-те внатрешни лизгачки блокови D ќе се лизгаат нанадвор. Како што се зголемува дијаметарот на алуминиумскиот диск за полнење, количината на полнење може да се зголеми. Ротирајте во насока на „-“ и 12-те лизгачки блокови D ќе се лизгаат кон положбата на оската. Дијаметарот на алуминиумскиот диск за полнење ќе се намали, а количината на полнење ќе се намали. Алуминиумскиот диск за полнење може да се прилагоди од 70 mm до 200 mm во дијаметар. По прилагодувањето на дијаметарот, цврсто заклучете ја горната навртка A.

Кога ја вртите горната плоча за прилагодување, обидете се да одржувате рамнотежа колку што е можно повеќе за да спречите шлицот Е што излегува од лизгачот да се одвои од жлебот (F/F2) на плочата за прилагодување или плочата со засеци. По прилагодувањето на дијаметарот, ве молиме не заборавајте да ја прилагодите затегнатоста на ременот.

A: Навртка B: Спирален диск за подесување C: Диск за засеци D: Лизгач E: Шајка F: Рамен жлеб на диск за засеци F2: Спирален жлеб на диск за подесување

2. Променете го преносниот однос на менувачот

Доколку количината на полнење го надминува опсегот на прилагодување на алуминиумската плоча за полнење (прекумерна или недоволна), прилагодете ја количината на полнење со промена на преносниот однос со замена на запчаникот на долниот крај од алуминиумската плоча. Олабавете ја завртката A, извадете ја подлошката и прицврстете ги столбовите на вратилото C и D, потоа олабавете ја завртката B, вратете го запчаникот и затегнете ја навртката и четирите завртки A откако ќе го замените запчаникот.

3. Прилагодување на затегнатоста на ременот за испраќање на преѓа

Секогаш кога се менува дијаметарот на алуминиумскиот диск за напојување или се менува преносниот однос, ременот за напојување мора повторно да се прилагоди. Ако затегнатоста на ременот за напојување на преѓата е премногу лабава, ќе има лизгање и кинење на преѓата помеѓу ременот и тркалото за напојување на преѓата, што ќе предизвика загуби при ткаењето. Олабавете го фиксирачкиот шраф на тркалото за прилагодување на железото, повлечете го тркалото на железото нанадвор до соодветната затегнатост, а потоа затегнете го шрафот.

4. Откако ќе ја прилагодите брзината на внесување на преѓата, затегнатоста на преѓата исто така ќе се промени соодветно. Завртете го завртката за прилагодување (како што е прикажано на сликата подолу) и користете затегнувач на преѓата за да ја проверите затегнатоста на секој отвор за внесување, прилагодувајќи ја на саканата брзина на преѓата.